肇庆解放J6P货车制造厂

解放J6P4牵引车车架左侧的为800L铝合金油箱，从外面看上去就显得非常的大，毕竟我们开的小车油箱也才100L不到，而这竟然有800L，可见其夸张性。不过作为重卡的它油耗也是非常夸张的，每百公里油耗大概在35L，而800L的油箱大概可以跑2200公里以上，普遍来说，跨几个省是没什么问题的。采用防滑设计的镂空三级铝质登车踏板，在上车时还是比较方便的，不过对于初次上车的人来说可能会有小小的不适应。而坐进车内也同样会有这种感觉，无论开不开车，都是视觉上的不同，如果是没有开过重卡的人上来，那可就有趣了。解放j6P4牵引车标配品牌轮胎，刚度更强，不易变形，行驶稳定性好，品质保证，使用寿命长。肇庆解放J6P货车制造厂

“运输100分，安全就是1”。纵贯市面同价位车型，安全配置大多还是以法规要求为主，如车道偏离预警系统、防碰撞预警系统，解放J6P4牵引车在此基础上，更贴合卡友需求。解放J6P4牵引车标配四方位影像，摄像头像素提升至100万，用户后期不用改装，省钱又美观。同时还标配行车记录仪，随时随地录制行车视频，不惧碰瓷。同样在一些小细节方面，解放都做到了超越用户期待，如后视镜新增电加热功能，这在阴雨天或者冬季来说，除雾除霜很及时。油箱还自带防盗功能，一旦有可疑人员靠近，便可语音+蜂鸣报警，力争全方面保障驾乘人员的生命财产安全。从驾驶安全到财产安全，解放J6P4牵引车深度理解用户需求，并安排的明明白白。潮州国六解放J6P货车哪里便宜解放j6P4牵引车标配驻车空调单独暖风配领航员管理系统、智能安全系统等各种安全辅助。

新解放j6P4四季款，无视温差。解放j6P4四季款牵引车是基于新J6领航版车型升级而来的一款新车型。顾名思义，四季款车型的诞生主要是为了解决南北沿途气候差异对车辆造成的影响以及为用户创造更加舒适的驾驶体验。解决温度差异带来的影响并非通过外观就能改变，主要的还是车型的配置。新J6P四季款牵引车的主要改变在于驾驶室人性化的设计以及整车底盘的一些细节调整。牵引车标配气囊座椅，不是什么稀罕事！但是！在商用车中，配备通风加热的座椅实在是不多，必须要体验一番。开启加热功能后，我们用人体温度传感器--屁股，前去探测，几分钟的时间就非常暖和，这是来自科技的问候。

日常生活中，我们有时候会看到或听到“牵引挂车”这个词。什么叫“牵引挂车”呢？确切地说，“牵引挂车”一般情况下存在两种解释：一种是名词，指的是一种货运车辆，这种车辆自身没有驱动力，主要作用是承重，需要借助牵扯车头的牵拉作用行驶，也可以叫做拖挂车，比如说我们常说的挂车或半挂车。另外一种是动词，指的是车辆牵引挂车上路行驶，比如交通法规中提到的“实习期内车辆不得牵引挂车”。挂车是物流运输行业中用得相对比较多的一种车型，尤其是随着我国交通运输业的不断发展，挂车凭借其运输容量大、运输货物普遍等特点逐渐为越来越多的物流公司青睐。解放J6P4牵引车采用解放动力发动机，动力强，起步、爬坡速度快。

对于效率，不管是组织客户还是个体老板，大家都希望效率是越高越好，因为同样每月还要按揭，能多跑一趟，就能多赚钱。但影响效率的因素又有很多。单从车辆而言，在途效率是非常直接的。特别是在爬坡、超车过程中能体现，解放J6P4牵引车搭载500马力的CA6DM3发动机，2300N·m大扭矩输出，匹配CA12TAX230M变速箱和3.727速比的435冲焊桥，解放一体化动力链享受独有的体系节油技术，同时售后服务不用东奔西走，一站搞定。解放J6P4牵引车在满足高效率方面，能够实现50万公里免维护，告别扒轮黄油，降低保养成本。同时标配800L铝合金油箱，也可选装双500L，续航里程不差事。关键是机箱桥也同步升级为长换油技术，发动机和变速箱的换油周期高达10万公里，后桥换油周期也成功提至5万公里。种种以上配置升级，都让解放J6P4牵引车变得更高效。解放j6P4牵引车驾驶室焊接技术高，内部空间大，行动方便，日常开车行驶更舒适。惠州小解放J6P怎么卖

解放J6P4牵引车舒适省力，减轻疲劳，不输轿车。肇庆解放J6P货车制造厂

解放j6P4前四后八平板运输车整车尺寸：11120×2550×3600mm，短轴距的整车长10.6米，平板两边可以伸缩，伸出3.2米，缩回2.55米，实用性增强，配置潍柴大马力发动机，动力强，车辆灵活好操作，适合各种路况使用。特别在山路弯多的路段、以及作业场所狭窄的工地使用十分方便。可以选择标准型或者重载型；标准型上装采用120*120mm横梁，6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用145*120mm横梁，8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。可以选装液压伸缩，液压折叠爬梯，轻量化材料和淋水器等等。肇庆解放J6P货车制造厂

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